1. “例外数量”运输的概念

本质上讲，例外数量与有限数量都是对运量比较小、危险性比较低的货物的一种放松部分监管要求的豁免形式。EQ运输是将常规大量运输的危险货物封装在体积极小的内包装中，通过组合包装的形式加以运输。

2. 国内JT/T 617-2018法规中“例外数量”需遵守的规则

3. 如何判断产品是否可以走例外数量？

对于国内危险货物道路运输，可以直接查询“道路运输危险货物一览表”（JT/T 617.3-2018）

此表中，查看7b列，如果7b列写的是E0，那么就表示这种货物无论如何都是不可以走例外数量的，比如上图中的UN 1510。

换句话说，如果7b列写的是E1、E2、E3、E4、E5，比如上图的UN 1508、UN1509、UN1511，那么您的货物在符合一定要求的条件下，可以例外数量豁免。

4. 例外数量的“运输量”如何规定？

如下表所示

以 UN 1511 为例，例外数量的E1表示：

对于UN 1511这种货物，要求每件内容器所装的货物要≤30mL/g，同时，每件外容器装的货物要≤1000mL/g。

如果说E编码不同的货物但是需要包装在一起的情况，必须按照最严格的的那个要求来执行即可。比如E1碰到E4，那么要严格按照E5的要求，内容器装货≤1mL/g，外容器装货≤500mL/g。

5. 包装有什么特殊要求？

必须使用三层包装（内包装、中间包装、外包装），每种型号的包装，都要经过相应的测试（JT/T 617.3 – 2018 8.2、8.3）

（1）基本原则：与危险货物相容、互不反应、互不影响；

（2）材质：仅限金属、塑料、玻璃、陶瓷等强度较高的材料，不可以使用胶合板、纤维板、纸、纺织品等材料。

（3）厚度：如果拟装物是液体，内容器为塑料时，其厚度必须≥0.2mm；

与LQ包装的区别之一，EQ包装必须使用中间包装，其目的是保护内包装，防止其在运输情况下发生破损、穿孔等意外泄露情况，因此如果货物为液体，中间包装还必须有足够多的吸附材料，以确保能够完全吸入所有内装物，且不与其发生危险反应。

外包装必须为硬质、坚固的包装，能够有足够的强度保护内容器和中间容器。准备运输的完整包件，必须至少经过跌落测试和堆码测试（JT/T 617.3-2018 8.3）

6. 包装上的标记有什么特殊要求？

图片上的Mark，就是包件上必须要贴的标记，注意事项如下：

形状：正方形；

颜色：符号和边框线颜色要一致，通常为红色，也可以选择黑色；

背景：建议是白色或反差较大的底色；

尺寸：最小10cm×10cm，但可以按此比例进行放大。

7. 除了上述内容外，还有以下几点注意事项：

托运人应当向承运人书面声明危险货物符合 (JT / T 617) 的包装要求，而承运人应当要求驾驶人要随车携带这份书面声明。

托运人应当在托运清单中注明例外数量危险货物以及包件的数量。

每个运输单元所装载包件要≤1000个。

例外数量是可以使用集合包装的，与危货/非危货集合包装都可以。

例外数量也可以与其他危货/非危货混合装载。

以上就是本期文章的全部内容了，我司后续还会推出危险货物运输法规相关文章，请大家持续关注哦，谢谢！

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